下列关于水泥混凝土路面抗滑构造施工的说法，正确的是

下列关于水泥混凝土路面抗滑构造施工的说法，正确的是

下列关于水泥混凝土路面抗滑构造施工的说法，正确的是（  ）

A. 抗滑构造应在混凝土终凝后施工

B. 拉毛法适用于高速路路面抗滑构造

C. 刻槽法抗滑构造深度应不小于 0.8mm

D. 抗滑构造施工后应立即养护

答案：C

解析：抗滑构造需在混凝土初凝后、终凝前施工（A 错误），保证构造成型且不破坏表面；拉毛法抗滑效果较差，适用于低等级路面，高速路宜用刻槽法或压槽法（B 错误）；规范要求刻槽法抗滑构造深度不小于 0.8mm（C 正确）；抗滑构造施工后需待表面干燥后再养护，避免构造被破坏（D 错误）。

 水泥混凝土路面混凝土的搅拌时间应从（  ）开始计算

A. 原材料全部投入搅拌机后

B. 搅拌机启动后

C. 水泥投入搅拌机后

D. 骨料投入搅拌机后

答案：A

解析：搅拌时间是保证混凝土各组分均匀混合的关键，应从 “原材料全部投入搅拌机后” 开始计算，至混凝土卸出为止。若从其他节点（如启动、投水泥）计算，会导致实际搅拌时间不足，影响混凝土匀质性，故 A 正确。

水泥混凝土路面施工中，拉杆应设置在（  ）

A. 横向胀缝

B. 横向缩缝

C. 纵向施工缝

D. 纵向缩缝

答案：C

解析：拉杆采用螺纹钢筋，设置在纵向施工缝处，两端固定在混凝土板内，其作用是 “传递相邻板的水平荷载”，防止车辆行驶时板缝处产生错台，保证路面纵向整体性；传力杆设置在横向缝，纵向缩缝一般不设拉杆，故 C 正确。

水泥混凝土路面施工中，混凝土运输时间（从搅拌完成到浇筑完毕）应控制在（  ）以内

A. 30 分钟

B. 60 分钟

C. 90 分钟

D. 120 分钟

答案：B

解析：混凝土运输时间过长易导致初凝，影响施工和易性及强度。规范规定，在 20℃左右环境下，混凝土运输时间（搅拌完成至浇筑完毕）应控制在 60 分钟以内；高温环境（>30℃）需缩短至 30-45 分钟，故 B 正确。

水泥混凝土路面胀缝施工中，胀缝板应选用（  ）的材料

A. 刚性、不吸水

B. 柔性、不吸水、压缩性好

C. 刚性、吸水、强度高

D. 柔性、吸水、易降解

答案：B

解析：胀缝的作用是为混凝土板热胀提供伸缩空间，胀缝板需具备 “柔性、不吸水、压缩性好” 的特性（如沥青纤维板、泡沫塑料板），既能适应板体伸缩，又能防止水分渗入基层；刚性材料（A、C）无法伸缩，吸水或易降解材料（D）易失效，故 B 正确。