单代号网络计划试题及答案
第1题：单代号网络计划中，节点表示（ ）
A. 工作之间的逻辑关系
B. 一项工作
C. 工作的持续时间
D. 工作的完成节点
答案：B
解析：单代号网络计划的核心特征是“节点代表工作，箭线表示逻辑关系”。A选项工作间逻辑关系由箭线表示；C选项工作持续时间标注在节点内；D选项完成节点仅为特定节点属性，并非节点的普遍含义，B正确。
第2题：在单代号网络计划中，判断关键工作的依据是（ ）
A. 工作的持续时间最长
B. 工作的自由时差为0
C. 工作的总时差为0且最早开始时间等于最迟开始时间
D. 工作的最早完成时间等于最迟完成时间
答案：C
解析：关键工作的核心判定标准是总时差为0，此时其最早开始时间（ES）与最迟开始时间（LS）相等，最早完成时间（EF）与最迟完成时间（LF）也相等。A选项持续时间最长未必是关键工作；B选项自由时差为0的工作不一定是关键工作；D选项表述不严谨，需结合总时差为0的前提，C正确。
第3题：单代号网络计划中，某工作的最早开始时间是指（ ）
A. 该工作的紧前工作最早完成时间的最大值
B. 该工作的紧前工作最早完成时间的最小值
C. 该工作的紧后工作最早开始时间的最大值
D. 该工作的紧后工作最早开始时间的最小值
答案：A
解析：最早开始时间（ES）的计算规则为“顺向取大”，即某工作的ES等于其所有紧前工作最早完成时间（EF）的最大值，只有当所有紧前工作都完成后，该工作才能开始。B、C、D选项均不符合ES的计算逻辑，A正确。
第4题：某单代号网络计划中，工作A的紧前工作为工作B和工作C，工作B的最早完成时间为10天，工作C的最早完成时间为12天，工作A的持续时间为5天，则工作A的最早完成时间为（ ）天
A. 15
B. 17
C. 22
D. 27
答案：B
解析：首先计算工作A的最早开始时间（ES），根据“顺向取大”规则，ES=max（B的EF，C的EF）=max（10，12）=12天；最早完成时间（EF）=ES+持续时间=12+5=17天，B正确。
第5题：单代号网络计划中，总时差是指（ ）
A. 工作的最早开始时间与最迟开始时间之差
B. 工作的最早完成时间与最迟完成时间之和
C. 工作的最迟开始时间与最早开始时间之和
D. 工作的最迟完成时间与最早完成时间之差
答案：D
解析：总时差（TF）的定义为“不影响总工期的前提下，工作可以利用的机动时间”，计算公式为TF=LF-EF或TF=LS-ES。A选项表述为“之差”但未明确是LS-ES还是ES-LS，逻辑不严谨；B、C选项“之和”的表述完全错误，D正确。
第6题：某单代号网络计划中，工作D的最迟完成时间为25天，持续时间为7天，其紧前工作E的最迟完成时间为15天，则工作D的最迟开始时间为（ ）天
A. 18
B. 22
C. 10
D. 15
答案：A
解析：最迟开始时间（LS）=最迟完成时间（LF）-持续时间，与紧前工作的最迟完成时间无直接计算关联（紧前工作最迟完成时间影响本工作最迟开始时间的前提是无其他约束）。本题直接用D的LF计算：LS=25-7=18天，A正确。
第7题：单代号网络计划中，自由时差是指（ ）
A. 不影响紧后工作最早开始时间的前提下，工作可以利用的机动时间
B. 不影响总工期的前提下，工作可以利用的机动时间
C. 不影响紧前工作最迟完成时间的前提下，工作可以利用的机动时间
D. 不影响紧后工作最迟完成时间的前提下，工作可以利用的机动时间
答案：A
解析：自由时差（FF）的核心是“仅影响紧后工作最早开始，不影响总工期”，计算公式为FF=紧后工作ES的最小值-本工作EF。B选项是总时差的定义；C、D选项表述的约束条件错误，A正确。
第8题：单代号网络计划的关键线路是指（ ）
A. 各项工作持续时间之和最长的线路
B. 各项工作自由时差之和最小的线路
C. 由关键工作组成，且相邻工作之间箭线为实箭线的线路
D. 由总时差为0的工作组成的线路
答案：D
解析：关键线路的判定标准是“由关键工作（总时差为0）组成的线路”。A选项是双代号网络计划关键线路的判定方法之一，单代号中需结合总时差；B选项自由时差之和最小无意义；C选项箭线类型不是关键线路的判定依据，D正确。
第9题：在单代号网络计划中，若某工作的总时差为3天，自由时差为2天，当该工作延误4天时，会导致（ ）
A. 总工期延误1天，紧后工作最早开始时间延误2天
B. 总工期延误2天，紧后工作最早开始时间延误3天
C. 总工期延误3天，紧后工作最早开始时间延误4天
D. 总工期延误4天，紧后工作最早开始时间延误2天
答案：A
解析：总时差3天意味着工作最多可延误3天而不影响总工期，延误4天时，总工期延误=4-3=1天；自由时差2天意味着工作最多可延误2天而不影响紧后工作最早开始，延误4天时，紧后工作最早开始延误=4-2=2天，A正确。
