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工程项目管理采用强矩阵式组织结构的优点是

工程项目管理采用强矩阵式组织结构的优点是

1.工程项目管理采用强矩阵式组织结构的优点是(  )。

A.有利于从各职能部门择优选定项目经理

B.有利于各职能部门考核项目组成员绩效

C.有利于加强各职能部门之间的协调配合

D.有利于打通各职能部门之间的技术壁垒

【答案】C

【解析】强矩阵式组织结构的特点是拥有专职的、具有较大权限的项目经理及专职项目管理人员。强矩阵式组织结构适用于技术复杂且时间紧迫的工程项目。对于技术复杂的工程项目,各职能部门之间的技术界面比较繁杂,采用强矩阵式组织结构有利于加强各职能部门之间的协调配合。
 
2.施工单位将施工责任成本从施工合同价中分离出来后,最终完成施工责任成本分解工作的部门是(  )。

A.商务部门

B.工程部门

C.财务部门

D.技术部门

【答案】A

【解析】标价分离完成后,根据项目综合情况,施工单位管理部门与施工项目经理共同确认标价分离、 成本降低率,商务部门完成施工责任成本分解。

3.下列施工现场发生的损失中,属于建筑工程一切险除外责任的是(  )。

A.工艺不善引起的事故损失

B.矫正原材料缺陷造成的损失

C.火灾引起的在建工程损失

D.水灾引起的施工机械损坏

【答案】B

【解析】建筑工程一切险保单中的除外责任通常包括:

①设计错误引起的损失和费用;

②自然磨损、内在或潜在缺陷、物质本身变化、自燃、自热、氧化、锈蚀、渗漏、鼠咬、虫蛀、大气 (气候或气温)变化、正常水位变化或其他渐变原因造成的保险财产自身的损失和费用;

③因原材料缺陷或工艺不善引起的保险财产本身的损失以及为换置,修理或矫正这些缺点错误所支付的费用;

④非外力引起的机械或电气装置损坏,或施工用机具、设备、机械装置失灵造成的本身损失;

⑤维修保养或正常检修的费用;

⑥档案、文件、账簿、票据、现金、各种有价证券、图表资料及包装物料的损失;

⑦货物盘点时发现的盘亏损失;

⑧领有公共运输行驶执照的,或已由其他保险予以保障的车辆、船舶和飞机的损失;

⑨在保险单保险期限终止前,被保险财产中已由工程所有人签发完工验收证书或验收合格或实际占有或使用或接收的部分。



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