下列关于关键路线的特征，说法正确的有
1. 下列关于关键路线的特征，说法正确的有（ ）
A. 关键路线的总持续时间等于总工期
B. 关键路线上的各项工作均为关键工作
C. 关键路线在网络计划中只有一条
D. 关键路线上的节点均为关键节点
答案：ABD
解析：关键路线的总持续时间即为总工期（A正确），由关键工作组成（B正确），路线上的节点均为关键节点（D正确）；关键路线可能存在多条（C错误）。
2. 影响工作总时差的因素有（ ）
A. 本工作的持续时间
B. 紧前工作的持续时间
C. 紧后工作的持续时间
D. 计划工期
答案：ABCD
解析：总时差与本工作及前后工作的持续时间相关（A、B、C正确），计划工期的设定也会影响总时差（若计划工期大于计算工期，关键工作的总时差会增加，D正确）。
3. 某双代号网络计划中，工作A的紧后工作为B和C，B的最早开始时间为第10天，C的最早开始时间为第12天，A的最早完成时间为第8天，则（ ）
A. A的自由时差为2天
B. A的自由时差为4天
C. B的最早开始时间受A影响
D. C的最早开始时间不受A影响
答案：AC
解析：A的自由时差=紧后工作最早开始时间最小值-B的最早开始时间（10天）-A的最早完成时间（8天）=2天（A正确，B错误）；B的紧前工作为A，因此B的最早开始时间由A的最早完成时间决定（受A影响，C正确）；C的紧前工作为A，其最早开始时间也受A影响（D错误）。
4. 某双代号网络计划中，若计划工期等于计算工期，下列说法错误的是（ ）
A. 关键工作的总时差为零
B. 关键路线上的工作均为关键工作
C. 非关键工作的自由时差为零
D. 关键节点的最早时间等于最迟时间
答案：C
解析：计划工期等于计算工期时，关键工作总时差为零（A正确），关键路线由关键工作组成（B正确），关键节点的最早时间与最迟时间相等（D正确）；非关键工作存在机动时间，其自由时差可能为零，也可能大于零（C错误）。
5. 某工作的持续时间为4天，最早开始时间为第5天，最迟完成时间为第15天，则该工作的总时差为（ ）
A. 2天
B. 3天
C. 4天
D. 6天
答案：B
解析：首先计算本工作的最早完成时间=最早开始时间+持续时间=5+4=9天；总时差=最迟完成时间-最早完成时间=15-9=3天，B正确。
